Говоря о биатлоне, большинство людей представляет себе спортсменов на лыжах, которые имеют за спиной винтовки и время от времени достают их для выполнения стрельбы. У этого вида спорта есть много разновидностей: зимний, летний, арчери-биатлон, биатлон на велосипеде и т.д.

Но одна из разновидностей этого вида спорта совсем уж отличается от остальных. Это танковый биатлон. Состязания, в которых танковые экипажи соревнуются в мастерстве ведения танка и стрельбе из основного и дополнительного оружия, установленного на нем.

Первые международные соревнования прошли в 2013 году. Официально страной-создателем этого вида спорта является Россия. На самом деле идея соревнования танковых экипажей далеко не нова, просто сейчас о ней решили вспомнить. С 2014 года проводится Чемпионат мира по танковому биатлону. Большинство команд выступало на российских танках Т-72Б.

Как ни странно, гонки здесь именуются так же, как и в обычном биатлоне. Здесь нет разве что масс-старта и смешанной эстафеты (было бы действительно странно, если бы эти дисциплины были). В спринте каждый экипаж на каждом этапе проходит два круга по 3 километра. Стрельба выполняется после второго круга. Нужно попасть в три мишени. Для этого у экипажа есть 4 снаряда. За промах назначается штрафной круг в 500 метров.

В гонке преследования общая длина дистанции составляет 12 километров (3 круга по 4 км). Стрельба выполняется по разным целям. Дополнительных снарядов нет, а за промахи нужно проходить штрафные круги. Индивидуальную гонку можно назвать самой разнообразной дисциплиной. Здесь самые длинные круги (7 километров), да еще и маршрут состоит из различных препятствий, которые нужно успешно преодолеть. За промахи и неудачные действия начисляется штрафное время.

Спортивный этап – это время, когда танкисты покидают танки и выходят, чтобы соревноваться в прохождении полосы препятствий, беге и силовых упражнениях.

Эстафета – финальная гонка соревнований. В нее попадает четыре лучших команды по итогам всех предыдущих этапов. Каждая команда должна выставить три экипажа. Каждый экипаж проходит три круга по 4 километра, выполнив две стрельбы (с места и на ходу) различными орудиями. На финише первый экипаж передает танк второму. Тот тоже проходит свой этап и передает танк последнему, третьему экипажу.

После окончания эстафеты результаты подсчитываются. Так определяются призеры соревнований. Танковый биатлон является новым видом спорта. Возможно, в дальнейшем в нем еще ожидаются значительные изменения в правилах.

Залет

Что такое залет в биатлоне? Почему случается залет в биатлоне? Залет – это значительное снижение скорости на трассе, которое...

В эту субботу в подмосковном парке культуры и отдыха вооруженных сил РФ «Патриот» открылись очередные Армейские международные игры АрМИ-2018.

Игры пройдут в период с 28 июля по 11 августа одновременно на 24 полигонах 7 стран: Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Исламской Республики Иран, Республики Казахстан, Китайской Народной Республики и России. 16 площадок предоставлены Российской Федерацией.

Танковый биатлон

Как обычно, самой главной и самой зрелищной дисциплиной АрМИ является чемпионат мира по танковому биатлону, который также продлится с 28 июля по 11 августа. Все соревнования пройдут на территории учебно-тактического комплекса «Алабино» под Москвой.

В состязании примут участие команды 23 стран из Азербайджана, Анголы, Армении, Беларуси, Венесуэлы, Вьетнама, Зимбабве, Индии, Ирана, Казахстана, Киргизии, Китая, Кувейта, Лаоса, Монголии, Мьянмы, Никарагуа, России, Сербии, Сирии, Таджикистана, Уганды и ЮАР.

В 2018 году на чемпионате мира дебютируют команды из Вьетнама, Мьянмы, Сирии и ЮАР.

За все время проведения соревнований по танковому биатлону сформировалась устойчивая группа лидеров, не претерпевшая особых изменений и в этом сезоне.

В первый день соревнований первое место досталось китайским участникам. Команда Казахстана заняла второе место. Из-за многочисленных ошибок команда Кувейта заработала штрафные круги и пропустила вперед шедших последними представителей Уганды, которые благодаря этому стали третьими. Во втором заезде соревновались команды из Индии, Азербайджана, Южно-Африканской Республики и Зимбабве. Победу одержали танкисты из Азербайджана. Вторыми пришли индийцы, Зимбабве финишировали на третьем месте. Замкнули четверку танкисты из ЮАР.

Сборная России (по жеребьевке российским танкам достался синий цвет) в этом сезоне впервые выступила в воскресенье, 29 июля, вместе с командами Ирана и Сербии. Вполне ожидаемо российские танкисты с самого начала своего выступления заняли лидирующие позиции.

Лидеры и аутсайдеры

Как показывает практика проходящих в РФ соревнований по танковому биатлону, в большинстве случаев лучшие результаты демонстрируют команды России, КНР, Казахстана, Армении и Белоруссии. Это объясняется наличием достаточного количества современных танков (модификации советского Т-72) в армиях этих стран, а также многолетним опытом, уходящим корнями во времена СССР.

Куда хуже с мастерством и выучкой обстоят дела у команд из африканских стран, демонстрирующих довольно слабые результаты. Различия в уровне боевой выучки настолько разительны, что они из года в год отмечаются не только специалистами, но и простыми зрителями.

Важнейшей особенностью соревнований по танковому биатлону и АрМИ вообще на протяжении многих лет остается растущая вовлеченность в игры китайских участников. Очевидно, что военное руководство КНР как никто другой заинтересовано в сопоставлении возможностей собственных вооруженных сил с возможностями своих потенциальных союзников (и возможных противников) из России и стран Центральной Азии.

Как проходят соревнования

Состязания по танковому биатлону включают в себя нескольких этапов, проходя которые команды пытаются продемонстрировать лучшие результаты и слаженность действий.

Танки

• Т-72Б3М - основной танк, используемый всеми командами, кроме китайской. Т-72Б3М - глубокая модернизация советского танка Т-72 , впервые представленная на «Танковом биатлоне - 2014». Выпускается опытными партиями на предприятии компании «Уралвагонзавод». В ходе модернизации до уровня Т-72Б3М танк получил новый двигатель с автоматом переключения передач, современную цифровую систему связи, панорамный тепловизор командира, камеру заднего обзора, речевой информатор критических режимов работы узлов и ряд других усовершенствований. Экипаж - 3 человека, боевая масса - 44,5 т, двигатель - дизель мощностью 1130 лошадиных сил, максимальная скорость - 75 км/ч (по шоссе) и 60 км/ч (по пересеченной местности). Вооружение - гладкоствольная пушка калибра 125 мм и зенитный пулемет калибра 12,7 мм.
• «Тип 96А» - основной боевой танк Народно-освободительной армии Китая, в свою очередь состоит на вооружении Судана. Создан в Китае в начале 1990-х годов на основе танка 88С , принят на вооружение НОАК в 1997-м, серийно производится на заводах госкорпорации Norinco («Норинко») в Баотоу (провинция Внутренняя Монголия, КНР). Экипаж включает в себя 3 человека, боевая масса - 42,5 т, двигатель - дизель мощностью 1000 лошадиных сил, максимальная скорость - 65 км/ч (по шоссе) и 40 км/ч (по пересеченной местности). Вооружен гладкоствольной пушкой калибра 125 мм, пулеметом калибра 7,62 и 12,7 мм. Преодоление преград: подъем - до 30 градусов, стена - до 0,85 м, ров - до 2,7 м, брод - 1,4 м (5 м с оборудованием для преодоления водных преград).

Как следует из названия, позаимствованного у любимой многими лыжной дисциплины, танковый биатлон - это состязание между экипажами в искусстве вождения военной машиной, а также точности стрельбы из установленного на ней вооружения. По официальным данным Министерства обороны РФ, такое название, как и сам формат состязаний, предложил лично Сергей Шойгу. И если название, скорее всего, является заслугой министра обороны, то формат мероприятий зародился ещё в самом разгаре холодной войны.

Соревнования подобного рода между танкистами впервые прошли в 1963 году в Западной Германии за приз, учреждённой правительством Канады (в то время на территории ФРГ была развернута 4-я механизированная танковая бригада канадской армии). Главным трофеем в состязаниях была миниатюрная серебряная копия британского танка «Центурион», стоявшего на вооружении почти 20 стран мира. Главной целью состязаний, которые проводились вплоть до 1991 года, претерпевая множество изменений, было сплочение товарищества стран-участниц НАТО, а также стимулирование конкуренции в танковой промышленности и развитие оборонного производства. Постоянными участниками соревнований были экипажи Канады, США, Великобритании, Западной Германии, Нидерландов и Бельгии, а в ходе состязаний во всей красе можно было увидеть в действии американские танки M47 «Паттон II» и M1 «Абрамс» (последний до сих пор является основным боевым танком армии США), немецкие «Леопард 1» и «Леопард 2», а также британские «Центурион» и «Чифтен».

Помимо декларированной цели, мероприятие выполняло и другие задачи. Это были крупнейшие по своим масштабам танковые учения, которые также были направлены на демонстрирование военной мощи Запада в ходе ожесточённой гонки вооружений, перечеркнувшей все вторую половину XX века.

После того как 4-я механизированная бригада армии Канады покинула территорию объединённой Германии в 1991 году, проведение соревнований было приостановлено. Аналогичное ему сегодня проводится только между Канадой и США и не носит такой масштабный характер. По мнению многих западных экспертов, формат мероприятия предполагает существенные финансовые затраты на переброску техники и боеприпасы, поэтому в современном мире не реализуется.

В России решение выйти за рамки простых танковых учений было принято Министерством обороны в 2013 году. В условиях не совсем простого призыва, а также отмены обязательной воинской обязанности в соседней Украине основными задачами, которые ставило перед собой ведомство, были популяризация службы в российской армии и поднятие её авторитета в глазах молодёжи и международного сообщества, а также укрепление боевого содружества.

Впервые танковый биатлон прошёл уже летом 2013 года. Согласно правилам, первый этап соревнований проходит в военных округах (с 2010 года их в России четыре: Западный, Восточный, Южный и Центральный). После этого экипажи команд, показавшие лучшие результаты, приезжают в подмосковную деревню Алабино на территорию учебно-тренировочного комплекса 2-й гвардейской мотострелковой Таманской дивизии и соревнуются между собой. А лучшие из них участвуют в международном этапе. Танкисты, которые хотят выступить на международном чемпионате, должны сдать нормативы физподготовки, знать военную историю и тактико-технические характеристики своей машины. В прошлом году Россия приняла танкистов из Армении, Белоруссии и Казахстана (тогда наша сборная заняла первое место). А нынешним летом участниками соревнований стали экипажи из Анголы, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Индии, Казахстана, Киргизии, Китая, Кувейта, Монголии, Сербии и России. Всего приглашения были отправлено 41 государству, но в связи с напряжённой политической обстановкой многие из них отказались от участия, а более 20 государств прислали своих наблюдателей.

Серьёзные намерения российских военных, а также заявку на будущие соревнования подтверждает и факт регистрации Министерством обороны РФ Международной общественной организации «Федерация танкового биатлона». Так, по словам Сергея Шойгу, организация придаст импульс мировому развитию танкового биатлона и будет способствовать его популяризации.

Сама организация мероприятия в этом году выглядит следующим образом: прибывшие экипажи (по четыре от каждого государства, три основных и один запасной) отправляются для тренировок в находящийся по соседству подмосковный полигон Головеньки 4-й гвардейской танковой Кантемировской дивизии. Боевые машины команд окрашиваются в четыре типа камуфлированной расцветки с преобладанием жёлтого, красного, синего и зелёного цветов. На танках жёлтой расцветки будут выступать команды Анголы, Кувейта и Индии, на синих – Казахстана, Армении и Белоруссии, на красных - Монголии, России и Венесуэлы, на зелёных - Сербии, Китая и Киргизии. Со слов организаторов мероприятия, это необходимо для того, чтобы зрители могли различать участников.

Чемпионат стартовал 4 августа и включает в себя четыре этапа. Первый из них - индивидуальная гонка. В ней экипажи стран разбиваются на три заезда по четыре танка в каждом. Российская сборная выступила во втором заезде вместе с командами Китая, у которых в самый ответственный момент слетела гусеница, Кувейта и Армении. Протяжённость маршрута индивидуальной гонки составляет семь километров и включает в себя три круга. Среди препятствий, которые преодолели танкисты, были брод, косогор, эскарп (крутой внутренний откос рва), противотанковый ров и другие. На огневых рубежах выполнялись стрельбы из орудия по цели «Танк», зенитного пулемёта по цели «Вертолёт» и спаренного пулемёта по цели «РПГ». За промахи и неудачные манёвры (наезд на «мину», сбивание ограничительных столбов) экипажам начислялось штрафное время.

За промахи и неудачные манёвры - наезд на «мину», сбивание ограничительных столбов - экипажам начислялось штрафное время.

Второй этап - спринт. В нём участники пройдут два круга по три километра. За промахи и нарушения к дистанции будут прибавляться по 500 метров. Третий этап - гонка преследования - пройдёт 11–12 августа. Этот вид биатлонной гонки будет проведён по итогам спринта. И в финале 16 августа первые четыре команды, определившиеся по результатам трёх этапов, выявят победителя в ходе эстафеты, которая должна стать самой зрелищной частью турнира. Команды стартуют одновременно и пройдут три круга по четыре километра с двумя огневыми рубежами: стрельба из пулемёта с места и стрельба с ходу из основного орудия, пока этап не пройдут все три экипажа.

По результатам первого этапа соревнований лидировал российский экипаж, что сразу вызвало много споров среди экспертов. Так, по мнению некоторых блогеров, танк российской команды Т-72Б3 по сравнению с устаревшей модификацией Т-72Б, на которой выступают все остальные участники чемпионата (кроме Китая), ехал на порядок быстрее. Но в условиях соревнований прописано, что каждая команда должна выступать на тех танках, что стоят у неё на вооружении. Так, к примеру, Кувейт планировал привезти американские М84 или М1А2 «Абрамс», но всё же выступил на Т-72Б. Китайцы - единственные, кто привёз свой танк - Type 96A, однако он пока не показал себя должным образом: на одном из этапов у машины была повреждена гусеница, и экипажу оперативно пришлось его заменить.

Российский Т-72Б - модификация танка T-72, производимая с 1985 года. Сам T-72 выпускался с 1973-го и был основным и самым массовым танком в СССР. Главным вооружением T-72 является 125-миллиметровая гладкоствольная пушка Д-81ТМ. Также на танке установлен 7.62-мм пулемёт Калашникова, а в качестве зенитного пулемёта используется НСВТ-12,7 «Утёс» с прицельной дальностью от 1,5 до 2 километров. На Т-72Б также введён комплекс управляемого вооружения 9К120 «Свирь» (однако он ставится не на все танки данной модификации). А вот Т-72Б3 комплектуется новой системой управляемого огня, встроенной динамической защитой «Контакт-5», двигателем мощностью 1130 л. с., а также множеством других электронных гаджетов - цифровым баллистическим вычислителем, многоканальным прицелом «Сосна-У», датчиком ветра, новейшими средствами связи, усовершенствованным стабилизатором вооружения и комплексом защиты от оружия массового поражения.

В разрезе чемпионата, по словам некоторых представителей Министерства обороны, нынешние соревнования выполнят немаловажную задачу - покажут уровень подготовки танкистов разных стран. В случае с Китаем российские специалисты смогут оценить специфику и технику нашего восточного соседа. Также, по мнению силовиков, подобный формат мероприятия сможет найти новых покупателей наших танков на мировом рынке. Однако не все представители военной профессии положительно отзываются о мероприятии. Так, например, многие эксперты отмечают несоответствие дистанций огневых рубежей тем, что могут быть в реальном бою. А сами упражнения и манёвры морально устарели.

По мнению силовиков, подобный формат мероприятия сможет найти новых покупателей наших танков на мировом рынке.

У нас претензий к новой спортивной дисциплине нет. Мы в редакции, наоборот, считаем, что подобные инициативы надо продолжать и развивать и даже предлагаем Министерству обороны РФ ещё несколько идей для спортивных соревнований, которые послужат демонстрацией военной мощи нашей страны. Итак, список:

Родео на полевой кухне

Стрельба по тарелочкам из системы залпового огня «Град»

Бобслей на артиллерийских орудиях

Еще несколько лет назад о таком понятии как «танковый биатлон» никто и не знал, а сегодня он официально включен в список военно-прикладных видов спорта и ежегодно собирает на соревнованиях десятки команд из разных стран. Независимо от того, где проходит танковый биатлон, это всегда зрелищно и захватывающе, ведь у зрителей есть возможность увидеть боевые машины в действии.

Целью данных соревнований считается укрепление боевого содружества и военного сотрудничества разных стран. Данные состязания проводятся в рамках Международных Армейских игр с 2015 года.

Немного истории

Многим интересно знать, кто придумал танковый биатлон, ведь ежегодным организатором соревнований является Министерство обороны России. Итак, по официальным данным, первое упоминание данного понятия произошло на заседании коллегии еще в мае 2013 года от генерала армии Аркадия Бахина.

Именно он объяснял коллегам все нюансы будущих игр и планы на участие в них экипажей из соседних государств. Так кто придумал танковый биатлон? Уже после этого события было объявлено, что идея самих соревнований принадлежала главе ведомства Сергею Шойгу.

Правила соревнований

Где проходит танковый биатлон, зависит от его этапа. Весной или летом на базе военных округов проводятся внутренние соревнования, на которых отбираются лучшие экипажи для участия в международных играх. Танковый биатлон представляет собой ежегодные состязания экипажей из разных стран на базе полигонов России.

Независимо от того, где проходит танковый биатлон в России, и какой его этап, правила всегда одни. Заимствованы они были из обычного спортивного биатлона и представляют собой 3 этапа игр.

В первую очередь, все участники соревнуются в индивидуальной гонке. Отобранные из общего числа по итогам первого этапа 12 команд переходят к следующему соревнованию - эстафете. Лучшие две команды вступают в финальную схватку, которая также представлена эстафетой.

Правила первого этапа

В борьбу за первое место вступают по 3 экипажа от каждой команды. Старт у всех раздельный, чтобы одновременно на полигоне находилось не более 4 боевых машин. Гонка осуществляется по кругу, каждый из которых длиной 3-5 км и обязательно с препятствиями в виде курганов, оврагов, брода, противотанковых рвов и так далее.

Каждый круг обязательно сопровождается необходимостью поражения мишеней:

• 1 круг - стрельба из пушки по «вражескому танку»;
• 2 круг - стрельба из зенитного пулемета по воздушной цели;
• 3 круг - стрельба из спаренного пулемета по «РПГ».

Зрелищности стрельбе последнего круга придали в прошлом году, когда мишени стали делать из стекла. А то, где проходит танковый биатлон, адрес известен только на официальном сайте ведомства, так как он может меняться.

В случае промаха экипажа по цели или неудачных маневров им начисляются штрафные круги или баллы. В этом году баллы были заменены на «Контрольный осмотр машины» где экипаж должен простоять определенное количество времени. Лучшие команды данного этапа определяются по времени прохождения гонки и переходят в полуфинал.

Окончание состязаний

Где проходит танковый биатлон, не зависит от этапов одного соревнования. Полуфинальная эстафета всегда проводится на том же полигоне, что и первая гонка. Данный этап представляет собой аналогичное прохождение трассы с препятствиями и поражениями целей на боевых машинах, но уже экипажами команд в эстафетном порядке.

Каждая команда состоит из 3 танков. Всего им нужно пройти 4 круга. Препятствия аналогичные, добавлена только мишень «Противотанковое орудие». Старт у всех команд одновременный, а стрельба осуществляется по очереди методом жребия. За промахи и нарушение техники также начисляются штрафы. Общие результаты этапа определяют 4 команды финалистов.

Международный танковый биатлон завершается финальной эстафетой среди лучших экипажей.

Начало истории

Где сейчас проходит танковый биатлон, знают практически все, но когда военные игры только зарождались, никто не мог и представить, что их популярность в нашей стране превысит даже аудиторию футбольных фанатов. Впервые международные соревнования были проведены на базе полигона в Алабино. Чемпионат приурочили к юбилею танкового сражения под Прохоровкой. Участие приняли 4 команды из соседних стран, победителем стала страна-хозяйка игр - Россия.

В следующем году соревнования по военно-прикладному виду спорта прошли сначала между российскими экипажами, а лучшие из них приняли участие в международных играх. Участие приняли уже 12 команд. Проходил танковый биатлон в Москве, где базируется полигон второй гвардейской мотострелковой Таманской дивизии. Предварительно потренироваться гостям соревнований было разрешено на другом полигоне.

В 2015 году участие в соревнованиях приняли уже 13 команд. По сложившейся традиции победителем стал экипаж из России.

Расширение границ

В 2016 году танковый биатлон обрел новых участников в лице таких экзотических стран как Зимбабве, Венесуэла, Ангола, Никарагуа и так далее. Всего участие в играх приняли представители 17 стран. Победителем также стали представители России. Китай занял второе место, а Казахстан третье. В дополнение на соревнованиях был отмечен самый слаженный экипаж и всех его членов в отдельной номинации наградили автомобилями.

Соревнования 2017 года

По традиции соревнования были проведены на полигоне в Алабино. Участниками стали уже представители 19 государств (присоединились Лаос и Уганда). Некоторые команды прибыли на игры со своими боевыми машинами, остальным руководство предоставляло отечественные танки. Победу также одержали наши соотечественники. Представители Казахстана заняли второе место, а Китая - третье.

В числе финалистов были и танкисты из Белоруссии.

Где пройдет танковый биатлон в следующем году?

Программа будущего турнира не будет отличаться от имеющейся на данный момент. В планах организаторов только увеличить число стран-участниц, ведь их количество заметно растет с каждым соревнованием, привлекая к играм все больше зрителей.

Где пройдет танковый биатлон 2018? Соревнования будущего года планируется по традиции провести на территории военного полигона Алабино в июле-августе 2018 года. Предварительно будут отобраны лучшие экипажи для представления нашей страны на международных играх.

Этапы соревнования также будут включать в себя индивидуальную гонку абсолютно для всех участников и два этапа эстафеты для лучших экипажей, отобранных по результатам предыдущих туров.

Особенности соревнований

Чтобы зрителям, да и самим участникам гонки, было легче распознавать технику команд, изначально танки были выкрашены в яркие цвета своих команд. На второй год соревнований такое требование было заменено и боевые машины стали маркировать камуфляжем с яркими вымпелами. Измениться ли данное условие в следующем году пока не известно.

По правилам соревнований, награждение участников игр проходит в несколько этапов. Сначала медали первенства вручаются членам экипажей-победителей индивидуального соревнования. Экипаж, занявший первое место, награждается в дополнение и кубком победителя. По результатам эстафет танковые экипажи побеждают уже в командных зачетах и награждаются только медалями. Особенно отличившиеся экипажи могут получить дополнительное награждение в виде автомобилей.

Главным условием соревнований для всех является то, что женщины не имеют права принимать участие в данных состязаниях, даже если подготовленные танкистки имеются в странах-гостях игр. Все дело в российском законодательстве, которое запрещает женщинам-военнослужащим поднимать грузы более 15 кг. Танковый снаряд при этом может весить до 50 кг.

Аналогичные состязания

Где проходит танковый биатлон в современном мире понятно, но ведь немногие знают, что это не первые подобные международные соревнования. Впервые учебно-боевые игры танковых экипажей проводились на базе подразделений НАТО в Германии. Данные соревнования были сначала ежегодными, потом стали проводиться через сезон, но были актуальны с 1963 по 1991 гг. В них принимали участие военные-представители стран НАТО. Прекратились игры как только из Европы были выведены канадские войска.

Начиная с 2012 года, трижды были проведены аналогичные танковые соревнования для военнослужащих США и Канады на кубок Салливэна. В дополнение к искусству владения боевой машиной состязания включали в себя силовые испытания для членов экипажей.

В прошлом году были впервые проведены соревнования для танковых экипажей военнослужащих НАТО и дружественных им стран. Состязание проходило в Германии на базе учебного центра армии США. Уже в 2017 году в этих соревнованиях приняла участие команда из Украины. Среди шести участников украинский экипаж занял пятое место.

В заключение

Независимо от того, получится у зрителей посмотреть на соревнования по танковому биатлону вживую или по телевизору, впечатления данный вид спорта оставляет незабываемые. Масштабность и зрелищность проекта завоевывает сердца все большего количества зрителей, прививая интерес к военной службе у молодежи. Танковый биатлон в России набирает обороты с каждым годом и, вполне возможно, скоро станет известным по всему миру престижнейшим конкурсом для военных разных стран.

Проходящий в Алабино под Москвой уже несколько лет танковый биатлон, несомненно, вызывает неподдельный интерес. В советской и российской армии такие биатлоны прежде не проводились, начало было положено в 2013 году. Со следующего года они стали международными.

Танковые биатлоны ранее устраивали только страны-участники НАТО. В связи с развалом Союза в 1991 году их проведение посчитали нецелесообразным. Посмотрев на возрождающуюся Россию, в НАТО решили с 2016 года возродить такие биатлоны и начали приглашать на них даже Украину, стремящуюся вступить в НАТО.

В российском танковом биатлоне участвуют 23 страны, это бывшие республики Союза, Азия, Африка и Южная Америка. Все выступают на российских танках Т-72Б3, кроме Китая и Белоруссии, решивших участвовать на своих танках. К сожалению, нет ни одной страны, представляющей НАТО, которая могла бы показать другие танки и другую школу подготовки экипажей.

На танковый биатлон я попал по пригласительному билету и был удивлен: оказывается, для неприглашенных это уже платное удовольствие (от 700 до 1500 рублей). Первое, что поражает, это хорошая и отлаженная организация, начиная от благоустроенной инфраструктуры. Ранее мне приходилось не раз бывать на Кубинке, это все рядом, и я хорошо помню разбитые дороги, убогие строения и аскетическую атмосферу военного полигона.

Теперь все по-другому, здесь на громадной территории развернут военно-патриотический парк «Патриот», построены отличные дороги, развязки, две громадные площадки для парковки нескольких тысяч автомобилей, здания и площадки конгрессно-выставочного центра для представления и демонстрации военной техники.

На полигоне для биатлона великолепно оборудованные трибуны, выставлена военная техника, масса павильонов для развлечений, вплоть до возможности пострелять из автомата. Везде военные и гражданские гиды, предлагающие свои услуги и разъясняющие, что, где и как. Очень оригинально выбран интерьер пешеходных дорожек под стилизованную красную звезду, что сразу подчеркивает, где ты находишься.

Перед заездами для удобства зрителей самолет на низкой высоте дважды сбрасывает тонны воды на трассу, чтобы не было пыли, и заезды начинаются. Каждый экипаж делает три круга по трассе длиной порядка 4 км. На первом стреляют из пушки. Три выстрела по мишени №12 «танк» на дальности 1700 м. На втором - из зенитного пулемета, 15 патронов по мишени «вертолет» на дальности 900 м. И на третьем - из спаренного пулемета, 15 патронов по мишени «РПГ» на дальности 600 м. При этом трасса насыщена препятствиями типа курган, горка, эскарп, косогор, противотанковый рвом и брод.

Стрельба из всех видов ведется только с места. Из пушки стреляют, по всей видимости, инертными осколочно-фугасными снарядами на дальности 1700 м по мишени размером 3,42x2,37 м, и это при дальности прямого выстрела этой пушки 1100–1200 м! Для этого класса танков дальность действительной стрельбы при стрельбе с ходу примерно 2500–2700 м, и все танки испытываются именно по этому критерию. Поэтому соревнования на больших дальностях и при стрельбе с места, и с ходу позволили бы выявить истинный класс экипажей и их навыки.

Несмотря на небольшие дальности стрельбы, отдельные экипажи не всегда поражают мишень. Здесь, наверное, сказываются и возможности не полностью автоматизированной СУО этого танка с прицелом наводчика ТПД-К1 с одноплоскостной стабилизацией и невысокой кратностью увеличения (8 крат), не позволяющей ему точно прицелиться и выстрелить. Все-таки возможности этой СУО намного ниже возможностей СУО следующего поколения 1А45, где в прицеле наводчика оптика с 12-кратным увеличением и полная автоматизация процесса стрельбы.

Кратность увеличения оптики при стрельбе также имеет немаловажное значение. Например, при испытании первого прицела с лазерным дальномером «Обь» с 8-кратным увеличением для определения его возможностей мы поставили кунг на дальности 4000 м, и наводчик на фоне местности так и не смог его обнаружить. На такие соревнования можно было предоставить танки и с более совершенной СУО, разработанной уже более тридцати лет назад.

При движении на ровных участках трассы экипажи стремились показать максимальную скорость, один экипаж достиг скорости 57 км/час. Когда машина идет на удалении примерно 700–1000 м, она красиво смотрится, но когда она проходят рядом с трибунами, видно, насколько тяжело и с нагрузкой идет танк. Для 46-тонной машины явно не хватает мощности двигателя 840 л.с., требуется новый двигатель мощностью 1000 л.с., который никак не дойдет до армии.

В целом танковый биатлон оставляет хорошее впечатление, в процессе его проведения ставится цель определения лучшего экипажа и их навыков по использованию возможностей танка, правда, в довольно щадящих условиях. Помимо выявления лучшего экипажа, интересно было бы выявлять и лучший танк при участии в соревновании различных танков из разных стран и сравнить их характеристики, организовав соревнования в несколько другом направлении.

Такие соревнования можно организовать по выявлению лучшего танка по совокупности характеристик между российскими танками (Т-80 и Т-90), американским «Абрамсом», немецким «Леопардом», французским «Леклерком» и всеми другими танками, которые готовы выставить на такие соревнования. Соревноваться в реальных условиях, перемещаться по пересеченной местности, стрелять с места и с ходу на реальной дальности в условиях пыледымовых помех и не по заранее известным целям, а которые еще надо обнаружить.

Такое сравнение разных школ танкостроения и разных систем подготовки экипажей позволило бы получить реальную картину соотношения возможностей танков и сделать объективную оценку того, кто же из них все-таки лучше, и это вызвало бы мировое признание такого биатлона. По разной информации, их как будто бы приглашали, но они отказались. Если они не едут к нам, можно поехать и к ним, если есть с чем. Они же проводят свои танковые биатлоны в Германии, почему бы в них не поучаствовать.

При всей хорошей подготовке и проведении танкового биатлона для зрителей на трибунах он не во всем представляет интерес. Кода танки проходят перед трибунами, это действительно впечатляет, но большинство действий экипажа проходит на большом удалении, примерно 500-1000 м, и у зрителя теряется фактор присутствия. Он только видит на двух больших экранах отдельные эпизоды и повторы действий экипажа.

Зрителя необходимо делать участником всего происходящего на трассе. Желательно приблизить к зрителю участки трассы, которые принципиально не могут быть рядом с трибунами, это ведение огня и преодоление препятствий. Создать эффект присутствия там зрителя с помощью видеосъемки в этой точке и вывода информации на экран перед ним.

Для этого необходима съемка внутри танка: как экипаж ведет огонь или преодолевает препятствие, как машина под разными ракурсами преодолевает препятствие или как поражается мишень (путем замедленной съемки полета снаряда при поражении мишени или промахе). При современных средствах сделать это не так уж и сложно, необходимо оборудовать танки и трассу видеокамерами, БПЛА и квадрокоптерами, поставить больше экранов и выводить туда информацию с наиболее зрелищных участков.

Для большего интереса зрителей перед трибунами «для разогрева» можно устраивать индивидуальные гонки на танках, трасса позволяет поставить два танка и на участке в 500 метров устроить «гонки с выбыванием», что вызовет интерес похлеще скачек на ипподроме. Если из танкового биатлона решили сделать шоу, то его надо и оборудовать соответствующим образом и преподносить как развлекательный комплекс высокого уровня. Спортивные состязания вызывают большой интерес в том числе и потому, что зритель видит перед собой процесс и становится его соучастником.

Похожие статьи